• 2018-05-21 19:20:39浅谈新能源汽车动力电池组的材料应用!

    一、针对软包电池组的材料应用

    1.软包电芯与铝壳之间的固定

    推荐使用:Safid双组份聚氨酯导热粘接固定胶,导热系数:0.7W/m.k,粘接强度:7Kpa; 

              Safid高硬度导热双面胶带,导热系数:0.8~1.0W/m.k,双面具有很强的粘接力。

    2.软包电芯与软包电芯的缓冲

    推荐使用:Safid  泡绵,在80%的压缩量情况下,可以达到<400Kpa的回弹,具有很好的缓冲及保护作用。

    3.箱体的密封防水

    推荐使用:Safid单组份高拉伸强度室温硫化硅橡胶,拉伸强度:650%,可以达到IP67的防水等级;

              Safid发泡硅胶,可根据客户箱体制作成为相应尺寸,可重复拆卸,具有可压缩比及回弹性,可以达到IP67的防水等级。

    4.箱体、冷水板与电池模组的散热

    推荐使用:Safid高抗撕裂型导热垫片,拉伸强度180%,不添加任何玻纤及矽胶布,相对于市面上的添加玻纤及矽胶布的产品,此款具有热阻低、成本相对较低、高抗撕等特点,并且具有很好的缓冲性能。


    二、方形电池组的材料应用

    1. 箱体的密封防水

    推荐使用:Safid单组份高拉伸强度室温硫化硅橡胶,拉伸强度:650%,易返修,易拆除,可以达到IP67的防水等级;

              Safid 发泡硅胶,可根据客户箱体制作成为相应尺寸,可重复拆卸,具有可压缩比及回弹性,可以达到IP67的防水等级。

    2.箱体、冷水板与电池模组的散热

    推荐使用:Safid高抗撕裂型导热垫片,拉伸强度180%,不添加任何玻纤及矽胶布,相对于市面上的添加玻纤及矽胶布的产品,此款具有热阻低、成本相对较低、高抗撕等特点,并且具有很好的缓冲性能。


    三、圆柱型电池组的材料应用

    1.电芯与基座之间的粘接

    推荐使用:Safid丙烯酸结构胶,具有很强的粘接强度,起到很好的固定作用;

    2.电芯的散热

    推荐使用:Safid低比重双组份导热灌封胶,导热系数:0.6~1.0W/m.k,比重1.32 g/cm3,可有效的提高动力电池组的能量密度比。

    3.箱体、冷水板与电池模组的散热

    推荐使用:Safid高抗撕裂型导热垫片,拉伸强度180%,不添加任何玻纤及矽胶布,相对于市面上的添加玻纤及矽胶布的产品,此款具有热阻低、成本相对较低、高抗撕等特点,并且具有很好的缓冲性能。




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